Ich gehe für eine letzte bye-bye in den Sanddünen, so nah, wie ich mit dem Bike bekommen kann, ohne in den Sand versinkt. Alle Touareg Kamel Führer sehen traurig, dass niemand belästigen und warten in den langen sonnigen Tag. Es ’ s der toten Saison und Merzouga fühlt sich auch tot.
Mein nächste Ziel ist der hohe Atlas. Es mag seltsam Berge, Wüste und Berge wieder Wüste radeln Sie wieder, aber es ’ s nicht genau hin und her. Ich werde später erklären meine Strategie auf die Routenplanung.
Also wechseln ich zurück zur Erfoud, von wo ich meine Route, um diese Strecke bis Merzouga ziehen Links. Es macht eine hin-und Rückfahrt von 120 km, nur um zu sehen, die Dünen und der Wüste, mehr als ich zuerst dachte.
Ich Zeuge meiner ersten Mini-Sand-Tornado von der Straße, Whirlpooling ca. 200 Meter entfernt. Nizza, aus der Ferne zu sehen, aber ich don ’ t wissen, was ich tun würde, wenn es um mich herum war. Ich treffe auch zum dritten Mal (nur) andere Radfahrer aus Holland.
Auf diesem Weg, ich sehe so viele “Mineralien und Fossilien” Geschäfte wie ich Anzeichen für High-End-Unterkunft sehe. Der Besuch eines von ihnen bin elegant verkleidet in ein Museum, ich viele Knochen und Repliken der Dinosaurier vorgestellt. Der Mann sagt mir, dass Knochen, Haifischzähnen und Fossilien in der Region Imilchil im Atlas leicht gefunden werden können. Und die Europäer kommen illegale Exporte machen. Taouz und Dakhla in der Westsahara sind andere Websites für Knochen bekannt.
Die Straße hat einen leichten Wind, der oft die Richtung ändert. Ich abbiegen in Erfoud am Fuße des hohen Atlas-Gebirges zu Tinherir/Tinghir, Kopf Links. Die Wüste ist lustig, aber das Erstaunen der Landschaft verdunstet schnell, anders, als wenn Sie auf eine schmale Straße am Rande des schneebedeckten Berge, immer unterhaltsam. Ich finde eine gute Campspot ein Anbauflächen von etwas, in der Nähe von Jorf, auf Sandplätze. Diese Nacht erlaubt mir, einen Rückblick auf die Himmel-Konstellationen machen.
Ein Esel ohne ein Meister besucht mich während den Sonnenaufgang Sonnenstrahlen versuchen, meinen Rücken zu wärmen. Nach Verpackung und Überschrift für ein langer Weg, überqueren die Stadt Jorf, bin ich für einen Tee ein Berber-Hütte an einem Ort gestoppt, wo selbst große Touristenbusse, wahrscheinlich auf dem Weg zwischen Ouarzazate und Merzouga, einen Halt machen. Die Berber-Hütten haben Zeichen imitieren die “ Rastplatz ” Anzeichen von den Autobahnen. Sie sind die Hütten der Nomaden der Berge, die in den wärmeren Ebenen im Winter und unter anderen Verkauf Fossilien gesammelt und poliert während des Sommers leben.
Die Berber-Hütten sind hier für die Wasser-Brunnen von Rhettaras versammelt. Die Wüste ist hier mit den Linien der Dünen, verziert, die hier nicht nur für die Dekoration wurden.
Ich bin erklärte, dass sie von den 2 DatumND Jahrhundert und sind Teil eines unterirdischen Wasser-Systems.Die Menschen damals haben sie das Wasser aus einer Quelle in den Bergen in der Nähe, zu transportieren errichtet, die unter der Erde, bis ein Palm-Feld der Grünanlage verschwinden, was ich soeben haben. Das macht eine Menge Arbeit für nicht mit Rohren, wenn sie gegrabene 20 Meter tiefe Löcher alle 20 Meter Kilometer Hand. Alle diese Löcher diente dazu, den Sand von den unterirdischen Tunnel Graben und dienen noch Wartung.
Die Straße ist leer und ich bin nicht wahrscheinlich finden einen Platz zum Essen, und mache nur beim Kauf, was ich in den kleinen Läden der Dörfer finden können. Zwei köstliche große runde Brote (die Khobz unterscheiden sich alle 100 km, und die um Erfoud sind das beste bisher), eine Dose Fisch mit genug Öl, ein ganzes Brot mit it, 2 Joghurts, halbes Kilo frische Oliven mit Gurken und Gewürze, eine neue Käse zu essen (ich endlich etwas anderes als Vache-Qui-Rit: eine große spanische Babybel mit einem schlechten Geschmack und auch keine Öffnung-System im roten Wachs), und ich bin fertig für 2 Mahlzeiten mit 4€.
Ich Sitze mit einem Chiba-Tee und die Straße zu sehen. Marokko scheint ein Land für Wohnmobile. Schulkinder gehen durch das Dorf mit den alten Velos, ich sehe viele Peugeot unter ihnen. Was die Autos gibt es nicht so viele Mercedes wie im Norden, aber viele Renault Kangoos hier.
Ich direkt auf der Straße für einen anderen langen Abschnitt des nichts. Ich habe gerade meinen Kopf zu decken, mein Gehirn zu trennen und Pedale.
Dies geht weiter, bis ich das N10 erreichen, wo ich mit einem Coca-cola belohnt bin. Normalerweise trinke ich nur Wasser, sondern nach langer Zeit unter der Sonne, etwas kalt mit viel Zucker passt sehr gut. Dort weist ein Orangensaft-Mann seine Sammlung von Postkarten. Er ist nicht verkaufen, aber empfangen und Sammeln von jeden Besucher seinen Laden. Und er hat eine große Anzahl, betrachtet die unattraktive Lage des Cafés. Von der Dune du Pyla, Israël, Sri Lanka, Südafrika... alle sortiert nach Herkunftsland. Er spricht ein wenig schweizerdeutsch, es ist wie üblich sehr hässlich zu hören, noch mehr in der Wüste, und bereits zum zweiten Mal passiert es mir in Marokko.
Ich merke auch, dass nicht nur auf meine Michelin-Karte, sondern auch auf jeder Karte von Marokko in Cafés und anderen Orten angezeigt, die internationale Grenze mit Algerien nie gezeichnet wird. Es gibt eine klare Abgrenzung mit Mauretanien im Süden, mit Algerien am Mittelmeer, aber nichts für die Wüste entlang des Highways Abadia – Tindouf. DieSand-Kriegerklärt, warum diese Grenze heikel ist. Es macht mich auch der Meinung, dass die Ingenieure bei Google Maps politische Arbeitssitzungen haben müssen, wenn sie einige Karten zu publizieren.
Ich bin gut für weitere 60 km zu gehen, da ich Tinghir heute Abend mit meinem aktuellen guten Tempo erreichen.
Die Berge sehe ich wieder auf mein Recht, es ist im Menü für morgen.
Ich habe zweimal betrunken Jungs bei 18 beschäftigen, und es macht mich unterstützen die Durchsetzung des Verbots von Alkohol, immer als eine süchtig machende Droge anstatt ein Getränk verwendet. Ich endlich an das zentrale Hotel 50 dh, meine Beine tragen meine geladenen Fahrrad 2 Etagen nach 132 km Wüste Straßen zu erledigen und für Früchte einkaufen gehen, während jeder der Real Madrid gerade ist.
Hallo Jean Baptiste,
Es ist toll, mit und über die Abholung eines neuen Abenteuer so zu sehen. Ich genieße wirklich sehen, dass Sie eine neue Geschichte Ihres Abenteuers über Facebook gepostet haben. Ich zweifle, ob du dich daran, aber wir einmal in Kyoto, Japan, im Jahr 2008 getroffen haben, wo wir gingen in ein Sushi-Restaurant mit einer großen Gruppe und saß am Ufer mit einem Getränk.
Schade, dass Sie nicht weiter nach Süden in die Wüste gehen. Im Dezember letzten Jahres ging ich dort in der Wüste in der Nähe von M'Hamid (südöstlich von Zagora) am Biwak Le Petit Prince Forschung zu tun. Ich würde diesen Ort Sie empfohlen haben wenn Sie es wollten.
Wie auch immer, es ist eine Sache, die ich erwähnen sollte, dass Niederländisch. Obwohl es vielleicht kompliziert ein bisschen, die meisten niederländischen Menschen aus den Niederlanden und nicht Holland kommen. Geboren und aufgewachsen in der Nähe von Amsterdam, bin ich Niederländisch, aus den Niederlanden und ein "Hollander". Holland ist eine "kleine" Region, die in den Niederlanden ist. Ich weiß nicht, ob die Menschen, denen, die Sie begegnet bin, Hollanders wie ich waren.
Mit, dass gesagt wird, ich freue mich um mehr über Ihre Abenteuer. Viel Glück auf Ihren Reisen und Mai erleben Sie viele neue Dinge.
Frieden,
Natürlich erinnere ich mich diesen süßen Kyoto CS-Zeiten! Vielen Dank für deine Worte.
Ich ging nicht bis M'Hamid. Sie müssen schön gewesen und ruhig da als Touristen scheinen nach Merzouga oder halten in Zagora. Ich treffe ein Polizist aus M'Hamid aber in Tighmi nur...
trotzdem vielen Dank für die niederländischen Korrektur. Ich habe dann 36 % Chancen richtig sein.