Bei der Eingabe von Spanien aus Andorra, sitzt auf meinem Fahrradsitz, filmte ich natürlich die Szene: die Autos anhalten, den Zeichen, ein Wort zu dem video, etc.. Bis wir von den Zollbehörden angehalten hat.

Zuerst dachte ich, dass es war, weil ich ein Gebiet nicht gefilmt werden soll gefilmt hatte. Beamten in Militärlagern und Grenzposten noch nie gefilmt werden. Aber neben Fragen zur Überprüfung meiner Kamera und seinen Inhalt, in gewissem Sinne unhöflich, die Zöllner auch in unsere Taschen schauen und überprüfen unsere IDs. Die ganze Szene dauert zwischen 5 und 10 Minuten, nicht also unlogisch, als jedes einzelne Auto aus Andorra Ruft den Kofferraum überprüft vor der Einreise in Spanien, aber immer noch stören, wie wir dachten wir immer mit dem Fahrrad unschuldig aussehen. Es ging gut, weil wir offensichtlich Didn ’ t tragen Packungen Zigaretten oder Elektronik (ich Couldn ’ t auf jeden Fall helfen, Socken und einer Saucisson d haben ’ Auvergne in meine Packtaschen oben) (, Saucisson, die ich in eine Gepäcktasche für Saucissons, was für eine gute Überraschung zu finden nicht verwendet platziert zurück!), doch die Rohheit der Sprache der Beamten uns einen schlechten ersten Eindruck am Eingang nach Spanien lässt.

Danach überprüfen Sie Zoll strengere als die in Flughäfen, ich merke, dass die Sonne hier ist und ich ein ganz neues Land habe zu überqueren. Und dieses ist etwas länger als Andorra. Es ’ s meine erste Zeit in Spanien zu.

Die erste Stadt überquert ist La Seu d ’ Urgell.

Ich erhalte eine lokale SIM-Karte hier in in die erste spanische Stadt erfüllt. Aus den 3 wichtigsten Akteure, der erste ein, Mobistar, Doesn ’ t haben Angebote für Internet als eine prepaid SIM-Karte. Die zweite, Vodafone, hat ein interessantes Angebot, aber der Shop Doesn ’ t haben die SIM-Karten bis nächste Woche. Daher, wenn ich ’ m bereit, ein paar Tage bis zum nächsten Ort zu warten, das Telefonie-Geschäfte, haben ich habe befassen sich mit dem dritten Betreiber, die viel gefürchtete Orange. Mit dem nichts funktioniert, und Kredit verschwinden, für ihre Dienste habe ich versucht, in Frankreich und der Schweiz. Diesmal scheint reibungslos verlaufen, gibt es ein anständiges Angebot unter den Angeboten mit Namen der Tiere und der Vertrag ist schnell eingerichtet. Der Shop schließt kurz nach meinem Besuch, am 14. Ja, wir ’ Rück nun in dem Land, in dem Geschäfte zwischen 14 und 17, also schließen, ich ’ d besser nicht haben mein Hunger-Fieber zum falschen Zeitpunkt des Tages.

Wir radeln Ost, Richtung Barcelona über Puigcerda. Tatsächlich werden wir ein bisschen vor Puigcerda rechts. Wir haben die Pyrénées-Gebirge auf der linken Seite und der Cadi-Moixerò Nationalpark auf der rechten Seite: Es ist eine sehr schöne Straße. Wenn Sie Andorra verlassen, hatten wir die Wahl, über die Ebenen und die Autos oder der hügeligen Weg zu gehen. Obwohl Sie ein bisschen wund und satt mit Berge und Pässe, nahmen wir die anspruchsvolle Option und es lohnt sich bisher gut.

Ich fahre ohne meine Jacke.  Es scheint, es ist laut meinem naiven denken, dass nur durch Einstieg in Spanien, wir ’ ll bekommen einen wärmeren Wetter. Aber es ist wirklich wahr. Der Tag wird gut auf die Ausnahme über meine spanische SIM nicht den Anschluss an Internet. Orange ist in jedem Land wirklich schlecht.

Ich finde die Änderung in der Schrift und den Stil der Verkehrsschilder störend. Verbringen die meiste Zeit auf der Straße, gewöhnen ich eine bestimmte Schriftart und Farbcodierung und gibt es eine wirkliche Veränderung mit dem spanischen. Eine der Schriftarten für die Richtungen der Stadt sieht wie Comic Sans MS. Es gibt auch weniger Harmonisierung der Schilder, zu viele Schriftarten und zu viele Farben verwendet. Vielleicht hat es absichtlich gemacht, aus der Ferne für den gleichen Schriftgrad mehr sichtbar sein, aber noch ist es störend. Es ’ s wie ein Umzug in eine neue Wohnung.

Wir stoppen zum Camp um 17. Trotz unser Eindruck sind die Temperaturen noch unter Null. Wir fühlen uns noch viel wärmer als in Frankreich. Es ’ wichtig zu bemerken wir s ’ Re auch auf 1000 m. Kurz nach Aufbau des Zeltes, ist das Innere von der äußeren Schicht bereits mit Eiskristallen überzogen.

Eine Schneeflocke-Feld in der Nähe von Bellver wachen wir am nächsten Tag. Der Farbverlauf der Komfort zwischen halb-schlafend in einem warmen Schlafsack, das Wetter draußen, nicht bewusst und stehen oben im Schnee versuchen, packen der Ausrüstung und Falten Sie das Zelt, ist groß genug, um auf jeden Fall haben einen Einfluss auf meine Morgenstimmung am, ohne Angabe von Gründen in der Regel nicht positiv.

Wir dachten, es war wirklich wärmer als die Tage in Frankreich, aber es war minus etwas außerhalb. Packen wir schnell die Zelte verlassen, aber sie sind sowieso nass.

Wir halten in Bellver einige frühstücken und findet einer Lösung für mein Orange SIM-Karte, dass Doesn ’ t mit Internet verbinden möchten. Ich hatte schon 2 Anrufe gestern mit dem Servicedesk auf Spanisch (bis zum Ende, wo sie begannen zu schnell sprechen und verstand ich zweimal, dass ich musste entfernen die Batterie und warten Sie 30 Minuten, war es OK. Welche der Kurs Didn ’ t genügen mir als Lösung). Tatsächlich, mit einem kostenlosen Wifi-Hotspot, ich finde heraus auf Foren, in denen der Access point Name standardmäßig geändert werden muss. Es ist merkwürdig, dass eine SIM-Karte solche Konfiguration braucht... aber es funktioniert, und auf diese gute Nachricht wir schließlich Bellver hinterlassen.

Es schneit immer noch und wir wieder in einer Bäckerei am Ausgang der Stadt für ein Frühstück-Erweiterung. Wir bemerken, dass der Preis des Brotes ist deutlich höher als in Frankreich.

Wenn wir beschließen, gehen “ für echte ”, es ist schon 12 und wir trotzen den Schnee. Mit Brille und eine Skimütze. Der Schnee fällt fast horizontal mit dem Wind. Natürlich, das ist gegen uns. Der Himmel ist grau und schwer White, verbreiten die Sonnenstrahlen in einer Weise, die wir nicht mehr wissen, wo die Sonne ist eine Suppe. Da Fahrräder nicht den Tunnel der Cadi nehmen, müssen wir wieder rauf und runter gehen. Dieser Aufstieg treffen uns bis 1777 m hoch, damit ein Höhenunterschied von 700 m. Es ist nicht eine kleine. Die Steigung beginnt in der Nähe der Alp und führt uns durch La Molina Ski Resort. Es folgt der Bahnstrecke Barcelona – Puigcerda.

Der Himmel beginnt zu öffnen und sieht schließlich blauer als grau. Die kleine Dichte Schneeflocken fallen auf uns ist erträglich und es ist ein total anderes Gefühl als früher. Es klingt wie eine Wiederholung unserer Tage in den Aufstieg der Port d ’ Envalira in Andorra, als der Himmel während der Anstrengung und gegen unsere niedrigen Erwartungen öffnete. An der Spitze von La Molina wir sind auf 1700 m und die Liften des Skigebiets ausgeführt werden. Es gibt nicht zu viele Leute, aber genug Schnee für Skifahrer und Snowboarder, Spaß zu haben. Wir sind ein bisschen wie UFOs mit unseren Fahrrädern in der Mitte der Szene. Das Restaurant serviert Burger und wir fallen zum einen, wie wir denken, dass wir den Pass fast erreicht haben.

Die Verkehrszeichen sind verwirrend: Puigcerda ist indiziert bei allen abwechselnd in verschiedene Richtungen. Wir folgen nur Ripoll, unser Ziel für den Tag. Es geht ein bisschen höher, wie erwartet, bis ein Zeichen Lesung"Coll De La Creueta (1888 m), 7 km weiter”. Dieses Zeichen steht im Widerspruch zu unserer Überzeugung, dass der Pass auf 1777 m mit Gonzalo gestern Abend eingecheckt. Und was nun? Was passiert, wenn führt die Straße uns über 2000 m oder höher? Dennoch haben wir keine andere Wahl als weiterhin. Wir folgen noch Ripoll und die Straße leicht sinkt nach 1800 m erreichen. Es ist nie ein gutes Gefühl, wenn der Weg senkt sich vor erreichen einen Pass, wie es sich vergeblicher Bemühungen anfühlt: Wir würden wieder steigen diese Höhe verloren haben, und sogar mehr später. Die Straße steigt, steigt auch hier entlang des Berges. Es fühlt sich wie Surfen, die Landschaft sehr schön ist, wäre es, super angenehm If wir ’ Frage mich, wann bekommen wir zum Pass 1888 m t.

An einer Stelle sehen wir das ganze Tal vor uns. Landschaftlich sehr reizvoll. Viel Schnee und viel Grün. Aber wir können keine Ausfahrt zu diesem Tal sehen. Es ist eine Sackgasse. Es ist nichts anderes als ein kleines Dorf am unteren Rand es. Wir sehen die Straße leicht hinunter und das Gewahrsein, das hätten wir alle davon steigen am Ende des Tages. Wenn wir... wie können ist es bereits 16 können wir eigentlich nicht. Cyril hat morgen einen Zug zurück nach Frankreich zu fangen, und wir können nicht hier stecken.

Dennoch zeigen die Karten, die wir, die auf Google Maps oder manchmal auch auf die lokalen Bretter haben, eine 90 ° Wendung am Ende des Tals, und eine Fortsetzung der Straße Ripoll ohne viele Krümmungen. Es Doesn ’ t Aussehen ist steigen wieder, in der Tat, aber es ’ s schwer zu sagen ohne das Relief auf der Karte. Ein Auto bergauf hört auf um zu bitten, uns den Weg nach Andorra. Sichtlich, sie fühlen sich verloren auf dieser geheimnisvollen Straße, obwohl sie auf dem richtigen Weg sind. Wir nehmen die Gelegenheit zu Fragen, woher sie kommen und wie ist der Weg nach vorn. Sie Antworten, dass es nur bergab bis Barcelona ist. Hmmm... Wir sind voller Freude, aber schwer zu glauben, wenn der Blick auf das Tal.

Nicht, bevor wir zum Ende des Tals erreichen, sind zwei Gipfel leicht voneinander trennen. Gibt es eine schmale Öffnung zwischen ihnen, und wir können endlich sehen, wo die Straße führt weiter. Es wirklich macht 90 ° C das Dorf Ribes de Freser und halten absteigend! Es ist ein Gefühl der Erleichterung und wir wieder in unsere super lange Abfahrt. Die Steigung war sanft, da wir 1800 m erreicht, und das ist jetzt mehr als 20 km, die wir in den Kurven über diese erstaunliche Landschaft absteigend sind.

Allerdings ist es fast Nacht und wir müssen einen Platz zum Camp finden. Wir versuchten zu schnell um die Grade der Wärme zu steigen, aber es ist zu spät. Wir finden einen Schutz gerade in der Nähe der Straße und dort bleiben. Unsere Zelte, setzen zum Trocknen draußen einfrieren statt. Wir füllen Sie der Tür mit einem Lauf und Holzplatten wärmer schlafen. Es ist 2 ° C im Inneren.