Mit der Zeit, meine Scheune zu verlassen sind meine Kleider immer noch nass oder feucht. Das Wetter draußen ist kalt, und die ersten Kilometer sind nicht angenehm. Ich finde Zuflucht in den Läden der Massiac abschließen, das Trocknen und haben verschiedene Frühstücke. Ca. 11, ich fühle mich bereit und für mein Hauptgericht gehen entscheiden: für die nächsten 50 Kilometer bergauf. Die Sonne ist endlich raus und es macht einen großen Unterschied.

Ich treffe auf dem Weg den Mann, der mir zeigte, dass den Strom und Wasser am Tag zuvor. Die Straße bewegt sich sanft auf das Plateau, das ich gerade erreicht. Meist bewohnt von Vieh. Und böse Hunde in die Höfe, die Straße an der Grenze.

Es geht gut, bis ich sehe ein "Pas de Peyrol übergeben: geschlossen"auf dem Weg zu unterzeichnen. Es würde bedeuten, daß ich nehmen den groß-LKW-Weg nach Aurillac und verpassen die Ansichten zu den Vulkanen, d.h. mein Grund zu klettern bis hier.

Es ist schon November – Dezember als 1. – und Kälte näher, aber ich sehe nicht, warum ein weiterer Pass auf 1300 m ist geöffnet und dieser 1589 m ist nicht. Immerhin habe ich bereits schob mein Fahrrad im Schnee im Col du Berekum in der Schweiz, also lassen Sie uns den Fehler zweimal machen und vorwärts gehen.

Die"Pass: geschlossen"Zeichen kommt ein anderes 2 Mal aber Tal ist wunderschön und die Sonne soll hinter dem Pass zu setzen. Ich sehe klar die scharfe Umrisse der Berge. Es ist ein Stratovulkan, so die Landschaft sieht aus wie etwas hier explodierte.

Ich behaupte einen guten 10 km/h im steilsten Teil und ich habe den Tipp von meinen Ohren wie eine heiße Kohle. Aber sobald ich die Schattierungen geben, ich fühle mich wirklich wie kalt es ist. Nicht für lange als der Pass von den Pas de Peyrol hier ist 1589 m. Der Grund, warum es geschlossen wurde, ist wegen Straßenarbeiten auf einem winzigen Segment. Ich bin froh, dass ich es geschafft und die Landschaft genießen können. Es ist eine doppelte Feier, bisher der höchste Pass und der tausendste Kilometer während des Aufstiegs erreicht.

Ich kann meine Jacke und Handschuhe anziehen und genießen den Abstieg. Nicht zu schnell und vorsichtig, als es bereits passiert ist heute, dass ich rutschte etwas auf eine Stelle Eis auf einem traurigen und hinterhältig Teil der Straße, die für fast den ganzen Tag die Sonne genießen nicht. Es ist schon ein bisschen dunkel, aber die Landschaft lohnt des Aufstiegs (Dies ist der höchste Pass des Massif Central). Ich aufhören, in einigen Teilen der Weg, um zu vermeiden, eine Umdrehung wegen der Blick zum Horizont fehlt …

Wenn ich denke, dass ich gewinnen 1 ° C pro 100 m Höhenwinkel (d.h. 2 km Straße auf diesem südlichen Gesicht des Passes) verloren, meine Finger schnell Auftauen werden und ich werde besser schlafen. Ich erreiche die erste post-pass Stadt Mandailles-Saint-Julien, in der ersten Dunkelheit des Abends. Seltsam genug für diesen Bergdörfern, wo alles für den Monat heruntergefahren wird, gibt es noch ein Geschäft (fast) offen und kann ich Käse, Stücke, die Freundschaften mit meinem Saucisson Auvergnat, für mich ein gutes Abendessen vorzubereiten. Es ist 2 ° C, aber ich bin diesen Temperaturbereich gewöhnungsbedürftig. Wenn nur ich die frische sparen könnte für später, wenn ich brauche es …

Später eine warme Nacht, und ich ’ m oben wieder für was mein letzter Tag in das Paradies der Bahnen sollte. Um hier raus, ich können entweder talabwärts bis Aurillac, entweder ändern Tal um eine Straße gehen direkt südlich an Laguiole, mein Tor des Tages zu nehmen. Wie ich später wählen, ich habe das Tal verlassen die harte Tour: ein Pass bei 1309 m ( 350 Meter) wenn ich ’ m gerade aus dem Bett.

Ich runter auf die andere Seite zu Saint-Jacques-des-Blats, im Tal der Cère. Dieser Pass wurde auch bei der Tour de France im Jahr 2011 vorgestellt. Ich habe ein bisschen ein Abstieg aber müssen steigen wieder, bis zum letzten. Aber dieses Mal meine Schenkel statt Feuer bereits am Anfang. Es brennt, wenn ich auf sie schieben, sie sind wirklich satt (mich auch) mit diesem Land, die flache Straßen nicht kennt.

Dieser Pass ist entlang der via Romana und der Name kommt von der Steuer Reisende zahlen mussten, um ihre Reise fortsetzen.

Ich bin dann schließlich des Massif Central, und genießen Sie die flache Straße des Aveyron bis Laguiole.

Die Landschaft ist wirklich nicht flach. Es ist eine Enttäuschung. Ich bin jetzt auf einem Plateau zwischen 800 und 1200 m, und es nie direkt geht, oder flach. Ich bin immer zwischen 2 Anstiege. Tatsächlich, ich mache heute die größte Summe Klettern mit 1710 m, das ist größer als der Pass gestern und dass jeden Tag in den Schweizer Alpen, auch ohne einen großen Pass.

Die Straße rollt auf den Hügeln nie aufhören und ich sehe die Nacht bald kommen. Der Druck kommt man nach Laguiole, Stadt der Messer und Käse (gute Kombination) gibt mir die zusätzliche Energie, die ich don ’ t haben und ich mache ihn in die Stadt ein paar Minuten nach Sonnenuntergang. Ich finde Fabien ’ s Haus und erhalten von seinen Eltern herzlich willkommen. Massif Central war großartig, aber ich kann nur denke jetzt einfacher Straßen und wärmere Temperaturen.