私の足はすでに朝から弱いです。それでした ’ t は長い時間のために起こるし、私はちょうど昨日 100 m と 300 m の小さくて穏やかな丘。たぶん私はあまりにも多くの道路をフラットに慣れた。確かに、私が慣れていないことは、湿度です。私はすでに熱くて、汗、汚い日を始めています。

最初の 25 キロは、上り坂行く前にではなくフラットです。曲がりくねった道は木に囲まれています。

途中で食べるに多くのことがないです。タバコ、缶詰食品、何かのビットを販売村の小さな店をスキップします。彼らがロックされているので私は、また、水ポンプをスキップします。多くの場合、村の責任の 1 つ乾燥に井戸を避けるためにも、流出を避けるために、チェーン ポンプをロックする場合は。

日曜市場は隣の村では、さらに 33 の km です。乗馬未舗装道路の長い時間が私はドン ’ t 停止と自分のために料理のように感じる。

特に急な道ではないです。しかし、熱、湿度、私の目と着実なペースで上昇することは不可能に作る粗面に入るためにしようとしている小さなハエが共同一緒にタフな経験を作成します。

私はいくつかの時間、私はつもりはない高速で実現私はときに自転車をプッシュしています。とき私は私の近くに、オーバー ロードされたプジョー 505 公園、上り坂の終わりには、緑の葉の陰の残りの部分を決定します。

The driver refills the radiator with water. People get out of the car to walk a bit … they are 10 inside! The apprenti (the boy assisting the driver) tightens the luggage, which takes as much volume as the car itself, on the rooftop, while several women arrive walking. They had actually stepped down to let the car finish the climb, and now they are getting back inside. Which makes a total of 16 persons in this car ! (plus the boy standing outside, holding on to the luggage rack).

人々 は、ラベに Koundara からこれらの道路のサイクリングの男性がある信じることができない (確かがあるようです誰もそれを行う）。同様に、することができます ’ 多くの人々 と考えているし、荷物が古い車は、おそらく補強し、各旅行の後の修復に合うことができます。ドライバーと私は驚き/点の州両方彼に乗って停止し、車の中でジャンプする私に指示されるまで （“バイクの上に合うことができる ！“)。私は確信している彼らは、それを行うことができますが信じられないほどより快適な高温・発汗ばいじん外、絞りよりも （より多くの熱とより多くの塵) の内部。

私の上半身は、かゆみを伴うです。私の腕で私の腹に表示される小さな赤いドットがあります。私はドン ’ t は知っているからです。確かに、私のシャツに夜、空気中のすべてを収集し、決して夜乾燥朝から汗濡れているを支援されていません。

私はパスタを作るように感じる私はめまい、弱いを停止しようとしています。私は道路をしなかった側食品を待っていたのでまだ食べてない ’ t 起こる。しかし、さらに少しそれをプッシュとしていわゆるサンデー マーケット村に到達する必要があります。誰も右の距離と任意の文を含むを取得を知っている “X キロ” 無視ことができますが、この時間を期待しています。

Tiaguel 堀ちょうどその時私は、軽量化を参照してくださいし、私を探して雷を聞く、私の前に表示されます。それは村は大きな小さな町とそれを軽減ことを知っている私として私は食べ物を見つける、午後の途中で。この場所はどこにも、なしに示されているペーパーかオンライン マップ、その大きさにもかかわらず、兆候。多分、人口は急速に育った。それ ’ s 中国のトラックの建物の道リンク従業員ベース キャンプも。

町に近づいている雨の視力を使用すると、小さなエネルギーと私は思った以上に深く私の中見つける助けてください。ながら、私は、いくつかの滴を受け取る ’ m トラックのマシン、でこぼこ道に痛みとレースと肉のお店で避難所に管理します。それ ’ s は大雨ありませんよく ’ t 来る: 霧雨および黒い雲はまだ周りローミング、空に私を愚弄します。

私は夜、大きなまたは小さな、雨がすぐに来ているかどうか疑問に思って、天気について人々 を求める場合など、例外なしの同じ応答を得る ”神は偉大です。“. The answer “神は偉大です。「または」それ ’ s 神 ’ s は” are very practical, I admit, but it’s very annoying to me that people avoid answering questions with this joker answer. It reminds me a bit of the Japanese仕方がない.国が貧しいか、赤ちゃんは、簡単に治癒可能な病気から死亡した場合、すべての答えがこの無力の 1 つではないと思います。

同時に、空は青、グレーと黒です。天気でのみ肯定的なことは前に、よりもずっと涼しいです。最後に、快適に乗るなります。私は、丘の後ろに何が起こっているそれらの雲と、なぜ彼らはドンを参照してくださいすることが理由で、私は Tiaguel の堀での滞在し、寝る場所を見つける ’ t 雨。

道は上り坂だもう一度、この時間以上 800 m 高。黒い雲が、まだ、少し雨と歩き回っているし、丘の上に学校を見つけることがラッキーします。学校で、屋根を見つけることができる唯一の公共の建物と思われます。夏休み最後のため、4 ヶ月、学校は、空と屋根は壁を越えて十分に拡張する場合雨に対する良好な避難所を提供できます。この学校では ’ t 提供する避難所と、雨は止まります。レイン ジャケットとドンがあるない ’ たく浸漬、可能であれば、一日の終わりに … 私はさらに続けます。

中国は、ラベまで舗装し始めていると今、4 キロメートル長い舗装のセクションでは、です。さらに、少数のキロメートルをして Lafou に達する、学校の頭。私は強くそこにスリープ状態にしないとスー-場プレフェクチュールで代わりに表示するお勧め旅行者のための部屋が明らかです。それは少し驚きだが、私は、男の指示に従ってください。

スー préfet 彼の副市長、町の外。それ ’ s 日曜日の夜、彼らはウィーク エンド ラベにされています。アマドゥ、建物、ス-石の 1 つで一時的な部屋がある土地の調査は健康センター長の判断を下すことができる次の人の家に私を伴います。ときに私は屋根の下で地面の一部と思った、私の中の 1 つの部屋を与えるものとします。子供たちのいずれかの私のコレクションに参加 “私の XXX を与える” 私は、道路上を聞くこと： “あなたの髪は美しいです、私にそれを与える“。

部屋は非常に親切ギフト バケツ シャワー直後以来、雷鳴と電光私たちを取り巻く、重く雨が降り注ぐ。黒い雲が冗談ではないと乾燥滞在でき、解き放たれた要素のショーは私の前に展開中の格安アフリカ専門の料理します。今夜のメニューは、もちろん、遍在コンソメ味キューブとスパゲッティ ピーナッツ油のサンドイッチです。私小さなの調理器と満腹上記 2 つ （私を含む） のフィードを次の朝に残しています。可能な場合は ’ t、グルメと呼ばれる以上に効率的では料理します。

私は夜の残りの間に、空の 2 番目の点滅あたり雷より数えることができます。私はまたそれを実現 ’ s 最後に “ 冷たい ” 十分な発汗せず、夜を過ごすことができますように ！私は、道路のほとんどラベ、この重い雨が右の時間など、最悪の部分まで。直後、雨が降ると 5 日を乾燥した後、未舗装の道路に乗って間に大きな違いがあります。

Koudara ラベ ルートの最後の日、私は約 1100 メートルまでの上昇の終わりから始めます。しい風とそれがある ’ s はるかに良いこの方法 ！私はすることができますサイクル上り坂と終わりではないを完全に自分の汗でずぶぬれ。さらに、風は乾燥私すぐに。

ラベにそれらの 50 最後のキロメートルの道路工事は順調であります。表面はフラットといくつかの部分では、アスファルトを労働者を敷設しています。Guineans のチームを管理するために比較的少数の中国の主任があります。マシンは幼虫または小松、Shantui されルイ功。

月曜日では、市場は Kountoubhel です。静かな村にあるべきかは、今日巨大な混乱です。広いと再構築、住宅やショップに隣接してホストする必要がありますがない道路トラック アンロード商品、ストリート ベンダーは、彼らの頭の上にすべてを運んでいる女性 (それ ’ s ハード彼らすぐに自分の頭を回すことはできません、それらの背後にあるものを見るために)、一時的な屋台、近隣の村からのすべての人々。それをステップ ダウンし、自転車を歩いてお勧めします。

自分の村のまわりで遊ぶ子供たちから離れて、道路上の自転車はありません。ただし、自動二輪車たくさん。彼らはすべての Meilun バイクです。これらのバイクの 1 つだけ 500 € をコストします。私は発見した web サイトまたはこのブランドのための深刻な情報、インターネット上で、まだすべてのタクシーの少年はここにあります。バイクは短い距離のためのタクシーのような演技は、そのコストは、乗るのために必要なガソリンのコストの真上です。

ラベ、国、ギニアの二番目に大きい都市の中心で、中間のギニアの首都に最後のキロに、道路が敷かれています。それはまた他の国で Peulh と呼ばれる、フラニ族の家です。都市を入力してください、私は放棄された離着陸場および軍の兵舎で渡す必要があり、幸せを電柱を見て驚いています ！私は電気がないセネガルを出てから、9 日間をされています。その ’ それらの悪い道路としての私のバッテリー パックを充電し、遅い時間の速度でした ’ は発電機にそれを充電する私を許可しません。

私の最初のピット ストップは方向博物館デ l ’ 移民。私はまだ私は二重のエントリに私の単式記帳の査証を是正しなければなりません。 できなかった ’ t は ギニアビサウで。強制ではない私をギニアからリベリアの後で、別の 100 ドルのビザを取得する代わりに必要な場合は再入力するを可能にします。総務の大ボスはここでと私を見たら、彼は彼のオフィスに直接私を取る。これは、有望な音します。

彼の氷のブレーカー冗談は “これを ’ フランス語再ですか？あなたはドン ’ t を私たちにこの時間を植民地に戻ってくる？“。私は時々 フランスの植民地の過去に責任を負うと撮影しています。それは友好的な異なることができます (可能性が高いと不純な動機のない) “あなたは自宅でここで” を “あなたは私たちを捨てて ！“。多くの Guineans ないポスト植民地年の伴うことのフランスに怒りを感じる。今日の経済状況は、貧しい人々 の結果であるすべての西アフリカの最悪の一つです平和地域の共有にはいくつかの国が達成、1958 年に独立以来勝ったことを知っています。その一方で、ギニアと Sékou ・ トゥーレ尋ねた国民投票によって西アフリカのコミュニティ プロジェクトを拒否する 14 のフランスのコロニーの間でだけ領土も、西アフリカの他のフランスのコロニーの前に 2 年、独立を得た。 結果として、、ギニアはフランス教師ように記述という私に間違って、それについて説明しますのでなぜギニアは多くをやっている決定と即座に切断得たセネガル、象牙海岸より悪い。

現在の経済状況では、ほぼすべてのギニアは、国を離れるしたい印象にもかかわらずそれ ’ s のような文章を聞くは珍しく “我々 は豊かです” と “我々 は、豊かなアフリカ“。見たとき ギニア ’ リソース, the 10 M population should be indeed living much better than all of its neighbors. The “water tower of West Africa” has a very fertile climate and basically, anything grows here. Yet, there is no water in the taps. The mountains of the Fouta Djalon and the many rivers offer the greatest hydroelectric potential of the region. Yet, there is no electricity and Guinea depends on petrol importations. The country holds up to, according to various sources, a quarter to two thirds of the world’s total reserves of bauxite, significant diamond and gold deposits, and is said to hide the world’s largest unexploited iron ore reserves. There is no doubt, Guinea is a rich country, as certainly as the people are poor. Yet, important road links have remained unpaved for 50 years after independence until today, and most of the people I talked to are ready to leave and to do any kind of job in France.

ので、ここで私は、大ボスで座っている ’ 私の背中の重要度の低い人々 の代表団のオフィス。私の問題を説明する大ボスと適切な答えを得るコナクリの呼び出し。彼は私のビザに変更を行うことはできませんが、それは言う “ する必要があります ” それは言及している場合でも、有効期限日までのように多くのエントリで有効になる “ 1 つのエントリ ”。コナクリは ’ t ピックアップ私は別のまだ残っているので電話 “ アドバイス ” について “ する必要があります ” ビザ仕事。

It is not a successful visit, however, he doesn’t let me go away without offering a dish that women are preparing in front of the regional home affairs compound. I end up eating toh, a spicy cassava soup with gooey bits, quite good for 0,20 € the plate, in the immigration bureau. I forget about the visa issue, now convinced that no one wants or is able to deal with it.

経済の状況について “ それだけを向上させることができます ”、私は考えていた、ギニアの民族グループについての深い議論まで。、 Peulhs/フラニ語 彼らが彼らに住んでいるそれぞれの国で少数の西アフリカの一面に します。ギニアは大半 (40%)、彼らが唯一の国 Malinké （30 ％）、すす語 (20%) および Guinée フォレスティで他の人に先んじて (人と呼ばれることができる “ 猿を食べる人 ” …)。フラニは歴史的に穏やかな人々、ほとんどのトレーダーです。2010 年以来、現在の政府を任命重要な位置であまりにも多く Malinké Malinké 大統領が率いる。状況になって今日がすべての権限 (司法、軍警察、等)、企業を制御する Peul の大半を分離するそれらを悪用、少数の手にしています。内戦成分国際シーンから一見少し意識しています。

何も機能しない浴室の雨水のバケットを提供し、近くのホテルで、公共のものよりも停電ください。公共の電気は断続的に動作します。人々 は一日を機能しない知っています。一日中に電源がない場合、次の晩になると。何人かの人々、どこかラベ市電気を受け取ることができるし、誰もがそれを受け入れる (または専用の発電機の多くを支払う) する必要があるときを決定します。それは明らかに同じコナクリの首都は信頼性の高い電気を持ちません。

私の腕を示す赤茶色の色、半袖焼いた雲の下で相対的な寒さでも私を証明します。それはダート トラックから赤い塵ですか？寒さについては私が冬のジャケット、毛皮と帽子を着ている人を参照してくださいに面白い。それは 30 ℃ 以下多分 20 の ° C の下にも夜に。それはまだ非常に短い袖に適してが西アフリカで最も寒い場所で多分したがって。

ラベの市場でかなり快適で、散歩を興味深いものに私は私の失われた 1 つ、私の自転車と驚いたことに、フランスの国旗のステッカーのギニアの国旗のステッカーを交換する自転車の手袋を見つけることでした ’ フランスで見つかりません (“高速道路上のガソリン スタンドでチェックする必要があります。“、私は言われた)。次の日、市場にアルファ Condé の主要な政治反対者の攻撃に抗議するため象徴的を閉じます。

ホテルの部屋の電気はかなり乏しいです。電球がひどく点滅と私は私のノート パソコンや家電が充電; からの恐怖それ ’ s 珍しく非常に不安定な電力供給と何かを爆破します。近隣には、サイバー カフェは町で唯一のインターネットがラベを取り合う二日のために働いていません。“とき雨が降る、多くの場合、接続は ’ t の仕事“. I have thus no reason to stay longer in town, but I am lucky to be in a dry place during the rain and especially to bump into Maimouna at Hassan’s headquarters. She appears to be hosting Sébastien, a Belgium cyclist still recovering from malaria and a knee injury. We have good times together, including an epic crêpes party with a curved bottom oversized pot over charcoal.